Где хранилось советское ядерное оружие: экспедиция сталкеров

Сколько украинцев рискуют не пережить зиму: озвучена шокирующая цифра

Не спешите в аптеку: список безопасных природных антибиотиков

Сепар и гопник: волонтер в прямом эфире жестко прошлась по политикам из-за войны на Донбассе

Украина – единственное государство в Европе, территория которого ежегодно увеличивается

Призывников из Крыма отправляют служить куда Макар телят не гонял

Поколения ГБО: грамотный обзор для правильного выбора!

16.01.2016 23:15 | Пресс-релиз | Просмотров: 493

Поколения ГБО: грамотный обзор для правильного выбора!

 

Вы окончательно решили: хватит переплачивать за бензин! Пора переходить на газ, и как можно быстрее! Вот только один маленький нюанс не дает вам спокойно уснуть по ночам и отправиться на установку ГБО прямо сейчас: вы не особо в этом разбираетесь! И даже если у вас есть на примете надежный автосервис, вам не хочется просто стоять и, что называется, «хлопать ушами», пока вам рассказывают о плюсах и минусах различных систем.

Что же, вы вполне можете слегка просветиться перед поездкой в сервис самостоятельно. Забегая наперед, скажем, что на современные инжекторные авто с бортовым компьютером устанавливают ГБО 4 поколения. Его вам непременно предложат в компании Время газа – надежного установщика газобаллонного оборудования. Но возможны и другие варианты для более старых авто. Может, вам и не нужно продвинутое ГБО 4 поколения, а достаточно будет поставить второе поколение, да и дело с концом! В общем, давайте разбираться!

1-4 поколения газобаллонного оборудования

Сразу скажем, что деление ГБО на поколения весьма условно. Оно внедрено отечественными мастерами, чтобы хоть как-то сориентировать автолюбителей в многообразии предложений. Благодаря этому, вы не ошибитесь с выбором нужной системы для конкретного авто. Первые поколения имеют исключительно механическую регулировку и рассчитаны на карбюраторные авто.

1-ое поколение

Первое поколение ГБО отличается простейшей схемой работы. Сжиженный газ из баллона по топливопроводу поступает на редуктор и превращается в газ. При работающем двигателей давление в коллекторе падает, образуется вакуум, и за счет разницы в давлении газ втягивается в камеру сгорания. Это требует времени, поэтому на старых авто, оборудованных под газ, запуск двигателя происходит дольше.

2-ое поколение

Во втором поколении принцип работы тот же, но газ уже не идет самотёком из-за разницы в давлении. Подачу газа регулирует контроллер, однако время отклика оборудования на нажатие педали все еще относительно велико.

3-е поколение

В третьем поколении ГБО появляется электронный блок управления. Здесь он полностью автономен от бортового компьютера. Сейчас этот вид ГБО практически не используется. На старые авто обычно устанавливается 2-ое поколение ГБО, а для современных – 4-ое.

4-ое поколение

Четвертое поколение отличается тем наличием электронного блок управления газобаллонным оборудованием. ЭБУ получает информацию от бортового компьютера. Поэтому запуск движка происходит за считанные доли секунды. Авторитетные компании по типу Время газа предлагают установку оборудования 4-го поколения признанных мировых брендов: Lovato (Италия), Atiker (Турция), STAG (Польша), Prince (Нидерланды).

Подробная информация про поколения газобаллонного оборудования пердставлена на старнице http://gaz-time.ua/pro-gbo.

5-6 поколения газобаллонного оборудования

Следующие поколения газобаллонного оборудования пока еще не проложили путь на отечественный рынок. И вот почему. Конструктивные особенности систем таковы, что это требует супер высокого качества газового топлива.

5-ое поколение

В пятом поколении отсутствует редуктор, так как отсутствует необходимость в испарении сжиженного газа. Газ поступает в камеру в сжиженном состоянии.

6-ое поколение

В шестом поколении нет ни редуктора, ни газовых форсунок. ГБО интегрировано в существующую топливную систему настолько, что газ поступает в двигатель прямо через бензиновые форсунки.

Теперь вы имеете представление обо всех шести поколениях газобаллонного оборудования. В целом, установка газа на авто – это, по сути, выбор между двумя поколениями гбо: 2-ое – для старых, 4-ое – для новых авто. «Натягивать» на Жигули-копейку четвертое поколение или же «опускать» Тойоту-камри на уровень 2-ого поколения не рекомендуется. Хотя есть любители, которые при установке газа на авто делают и такое. Касательно таких экстремалов можно сказать лишь одно: держитесь от них подальше и обращайтесь только к профессионалам!

Сеть станций по установке, ремонту и обслуживанию ГБО "Время газа"
Адреса СТО в Киеве:
ул. Новомостицкая, 25
ул. Автозаводская 18
ул. Набережно-Луговая, 8
Головной офис - Киев, ул.Набережно-Луговая, 8
Телефоны: (044) 3530505, (093) 3105050
Сайт: http://gaz-time.ua/







загрузка...

...
...





Распродажа







Популярное



Если обувь воняет: как избавиться от неприятного аромата

Астропрогноз для всех на октябрь 2017 года

Расписание магнитных бурь на октябрь 2017 года

Простейший набор упражнений сотворит чудо с твоей пищеварительной системой (видео)

Как улучшить детское мышление с помощью простых вопросов

Неопалимая купина: от чего защищает икона