Третья сила приложилась: на Донбассе подстрелили танк террористов

Яблочный Спас 2018: что святить в церкви

В Польше рухнул со склона автобус с украинцами: есть жертвы, десятки пострадавших

Погода в Украине: синоптики обещают дожди с грозами

Во Львове возмущенные пассажиры перекрыли пути (фото)

Идет война! Украину жестко раскритиковали за инвестиции из России

Путин отрезал Украину от Панамского канала: озвучен истинный вред от строительства Крымского моста

23.05.2018 15:40 | Экономика | Просмотров: 414

В Азовское море больше не смогут заходить суда типа Panamax

Такое заявление сделал начальник Администрации Мариупольского морского порта Игорь Барский, передает  NewsOboz.org со ссылкой на Politeka.

«Мы провели оценку тех судов, которые за последние три года к нам заходили, так вот в Азовское море больше не смогут зайти 144 судна, которые заходили в Мариупольский порт, другими словами, работали на этом рынке», — заявил он в комментарии одному из украинских СМИ.

Отметим, Панамакс (Panamax) — это тип контейнеровозов, а также танкеров и других судов, которые обладают максимальными габаритами, которые позволяют проходить через шлюзы Панамского канала.

Panamax

Напомним, Украина подала ходатайство в Международный трибунал о защите суверенных интересов в связи со строительством Россией Керченского (Крымского) моста. Представитель Президента Украины Ирина Луценко сообщала, что решение по данному вопросу, как ожидается, примут в 2019 году.

Прокуратура Автономной Республики Крым, которая находится в Киеве, возбудила уголовное дело в связи со строительством моста. Правоохранители уверены, что возведение данного объекта было осуществлено с нарушением Водного Кодекса Украины, а также норм международного права.

Керченский мост соединяет территорию оккупированного Крыма с Россией. Его строительство началось в 2015 году генеральным подрядчиком «Стройгазмонтаж» — компанией, которая принадлежит российскому миллиардеру Аркадию Ротенбергу ( в некоторых кругах бизнесмена называют близким другом Путина).

Старший научный сотрудник Института водных проблем российской академии наук Юрий Медовар сообщает, что грунты, на которых построен мост, не приспособлены для такого гигантского сооружения.

«Я неоднократно отмечал: строить мост нельзя. Основная опасность Керченского моста изначально была в нарушении строительных норм и правил. В них отмечается, что арочные мосты (а это арочный мост) в сейсмических районах (а это сейсмический район) можно строить только на таких породах, как гранит или похожих, которые не проседают и держат нагрузку. А в Керченском проливе полутвердые глины, насыщенные водой с песком. Поэтому и появляются трещины, проседание», — отмечал Медовар.







загрузка...

...
...





Распродажа







Популярное



Как навсегда избавиться от вросших волос

Как избавиться от неприятного запаха в обуви

Вот что будет с вашим телом, если на 30 минут опустить ноги в этот раствор

Приметы на счастье: какие события предвещают удачу

5 фактов о варикозе, которые должна знать каждая женщина

Как уснуть за одну минуту: самая простая методика



Кто такой Сергей Тарута? Последние новости о политике и бизнесмене, владельце партии "Основа".