Захарченко устроил показуху с «добытчиками танков»

Любовь прошла, субсидии остались: разведенным украинцам рассказали о новых правилах

Погода на 20 июня: украинцы окажутся в тропиках

Природный отбор: "развлечения" боевиков на Донбассе заканчиваются смертью

Украинские банки массово блокируют платежные карточки

Поставить женщин и детей впереди: раскрыты три цели боевиков на Донбассе

Бензин подорожает: эксперты рассказали о последствиях введения пошлины на импорт

08.12.2017 02:14 | Экономика | Просмотров: 1874

Комитет Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики предлагает ввести пошлину на импорт нефтепродуктов на 5,5% передает NewsOboz.org со ссылкой на Gazeta.ua.

"Решение исключительно лоббистское. Это не приведет к пополнению государственной казны или уменьшения цен на нефтепродукты. Напротив, существует риск, что цена горючего возрастет где-то на 1 гривну. Поправку о пошлинах внес один из депутатов Днепропетровской области. Честно говоря, людей, которые предлагают такое сделать, нужно показывать по телевизору. Чтобы автомобилисты знали своих "героев"", - рассказал Gazeta.ua директор специальных проектов научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев.

На сегодняшний день в Украине не существует пошлины на импорт нефтепродуктов.

"Во-первых, в Украине нельзя вводить еще какой-то пошлины кроме тех, которые уже были. Во-вторых, так называемая заградительная пошлина приведет к тому, что компании, которые завозят нефтепродукты к нам обратятся к своим правительствам с предложением ввести ответные меры против украинских товаров. Напомню, что горючее мы импортируем из Литвы, Польши, Румынии и других стран ЕС", - говорит Рябцев.

Эксперт добавил, что от непродуманного введения пошлины пострадают не только автомобилисты. Поскольку нефтепродукты - инфраструктурный товар от которого зависят цены на товары и услуги в Украине. Это будет иметь негативное влияние на украинских экспортеров.

Ранее уже были попытки ввести пошлину на импорт топлива в Украину.

"Это уже вторая попытка. В 2011-2012 годах нефтеперерабатывающие украинские заводы объединились и проводили исследования о преимуществах иностранных поставщиков на украинский рынок. На сколько мне известно, расследование провалилось - это была коррупционная схема", - отметил директор консалтинговой компании "Юпеко" Александр Сиренко.

Специалист подчеркнул, что следует всячески стимулировать развитие украинских заводов.

"Если мы говорим об энергетической безопасности Украины, то следует отдавать предпочтение именно украинскому продукту. Это окажет положительное влияние как на бюджет страны, так и на развитие бизнеса в Украине. Покупая импортное топливо, мы инвестируем в модернизацию иностранных заводов. На рынке должно преобладать отечественное топливо", - говорит Сиренко.

На сегодняшний день Украина импортирует около 80% топлива. На украинский продукт приходится лишь 20%.

Цены на дизельное топливо и бензин начали расти с 8 сентября. До 30 ноября бензин А-92 подорожал на 3,38 грн/л, А95 - на 3,36 грн/л, А95 + - на 3,34 грн/л. ДТ добавил 3,79 грн за л.







загрузка...

...
...





Распродажа







Популярное



Молитва, которая закроет на 7 замков все беды

Смертельная еда: какие пищевые добавки принесут с собой букет болезней, таблицы

Скорая помощь при отеках ног: никакой усталости и боли

О чем предупреждают повторяющиеся сны

Всё о родинках и загаре: даже некоторые врачи заблуждаются

Судьба имени: как не стоит называть ребенка



Кто такой Сергей Тарута? Последние новости о политике и бизнесмене, владельце партии "Основа".